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台中大甲「老榕樹」候車亭繽紛 成打卡景點

大甲南陽街口以熟悉的「老榕樹意象」設計,綠色壓克力當樹蔭,外觀繽紛,變成近日大甲人打卡景點。圖/台中市交通局提供

台中市持續提升候車亭環境,融入地方特色,近日在大甲火車站附近新建具「老榕樹意象」的候車亭已啟用,提供民眾更舒適的候車環境。另外,交通局今年已再向中央爭取75座候車亭建置經費,將優先於海線及偏遠地區設置。台中市候車亭也開放民眾認養,歡迎民眾熱心參與公共事務。

交通局長葉昭甫表示,推動大甲車站周邊交通改善計畫,將原本集中停靠在車站圓環前的公車路線分流,有效解決周邊交通壅塞問題,並分別在大甲分局對面及南陽街口建置候車亭。

其中,大甲南陽街口候車亭更連結當地特色景觀,以熟悉的「老榕樹意象」提供民眾安心舒適等車空間,候車亭的設計有綠色壓克力當樹蔭,外觀繽紛,也變成近日大甲人打卡景點。

大甲南陽街口以熟悉的「老榕樹意象」設計,綠色壓克力當樹蔭,外觀繽紛,變成近日大甲人打卡景點。圖/台中市交通局提供

葉昭甫指出,候車亭建置計畫不只新建,還包括改善老舊候車亭,各行政區部分候車亭因年久失修,過去多以鐵皮搭建、不易候車亭內查看公車抵達情形,讓民眾無法安心候車,交通局積極爭取經費,將老舊候車亭拆除重建,並搭配明亮通透設計,讓民眾在亭內即可查看公車到站情形。

葉昭甫說,台中市區內重要馬路結點,已有不少智慧站牌,未來先改善候車環境,再逐一升級設置智慧型站牌,將候車環境再升級。

交通局表示,提升候車環境品質是建構友善大眾運輸環境重要一環,將依各站現況及民眾需求,邀集相關單位共同會勘,並通盤檢視行人通行空間、無障礙環境等條件,因地制宜建置標準型或反向式候車亭,無法設置候車亭的公車站,也將評估增設候車椅,減輕民眾候車辛勞。

大甲南陽街口以熟悉的「老榕樹意象」設計,綠色壓克力當樹蔭,外觀繽紛,變成近日大甲人打卡景點。圖/台中市交通局提供

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